El Gobierno de Puebla opta por ciclovías de 'trazo' en Calzada Zavaleta y Camino Real para no \"afectar\" la actividad comercial; sin bolardos ni segregadores.
En lo que va de 2026, el Ayuntamiento de Puebla ha aplicado cerca de 60 sanciones económicas a conductores que invaden los espacios exclusivos para ciclistas. De acuerdo con el regidor Leobardo Rodríguez, el reglamento se endureció desde diciembre de 2025, homologando estas multas con las de la invasión del carril confinado del RUTA, alcanzando montos de hasta 11 mil pesos.
Ciclistas de San Andrés Cholula respaldan la creación de una red de ciclovías si inculye avenidas principales, son amplias y bien pavimentadas.
Entre noviembre y diciembre de 2025, 18 conductores fueron multados por invadir los carriles exclusivos para ciclistas.
Puebla ampliará su red de ciclovías con una inversión de 15.2 mdp; el proyecto busca conectar rutas existentes y avanzar hacia los 500 km de infraestructura ciclista.
En Comisiones del Cabildo de Puebla se aprobó elevar las multas por invadir ciclovías hasta los 11 mil 314 pesos.
El Cabildo de Puebla elevó las multas por invadir ciclovías: ahora irán de 9 mil a más de 11 mil pesos.
Invadir las ciclovías en Puebla podría costar hasta 11 mil pesos a partir de 2026; cabildo poblano analiza homologarla con la sanción por obstruir los carriles del sistema RUTA.