El reciente multiasalto del 21 de enero de 2025 en la Vía Atlixcáyotl no es más que otro recordatorio de los riesgos que los usuarios enfrentan a diario en una autopista que, a pesar de los elevados costos de peaje, carece de condiciones mínimas de seguridad y mantenimiento.
La caseta de cobro de la Vía Atlixcáyotl, sentido a Puebla, luce saturada, con largas filas por quienes disfrutaron del Año Nuevo fuera de la capital.
Los nuevos distribuidores viales en Puebla de la Vía Atlixcáyotl con Osa Mayor, Cúmulo de Virgo y Periférico tendrán al menos 10 años de vida.
En un video difundido por un testigo, se puede ver cómo el automóvil quedó completamente destrozado en su parte frontal
Juan Carlos Pérez Alva, un conocido cardiólogo de Puebla, causó un aparatoso accidente en la Vía Atlixcáyotl
Choferes de al menos 30 rutas del transporte público de Puebla cerraron la Vía Atlixcáyotl durante media hora para exigir un aumento del pasaje y desaparecer los descuentos para estudiantes
Luego del desgajamiento de tierra en las obras de la Vía Atlixcáyotl y Periférico Ecológico, Protección Civil informó que dos trabajadores perdieron la vida
Las empresas encargadas de del distribuidor de la Vía Atlixcáyotl y el Periférico trabajan para investigar la muerte de dos trabajadores cuando laboraban
Desde el lunes 26 de agosto y hasta el 7 de octubre, la ciclopista del Periférico Ecológico estará cerrada por la construcción del distribuidor vial a la altura de la Vía Atlixcáyotl.
Este viernes 2 de agosto inició la construcción del viaducto elevado de la Vía Atlixcáyotl y Osa Mayor, así como un paso inferior vehicular entre la vía y el bulevar Cúmulo de Virgo.